R76 - 1 비 자동에 대한 국제 권장 사항 계량 기기 Zero Point 및 Zero Seting은 매우 중요한 문제를 만들고 측정 요구 사항뿐만 아니라 기술 요구 사항을 설정합니다. 계량 기기의 제로 포인트의 안정성은 측정 성능의 기본 보장이기 때문입니다. 다음 용어는 제로 포인트와 밀접한 관련이 있으며, 차례로 분석합니다.
(1) 표현 오차 : 척도의 표시된 값과 해당 질량 (규칙)의 실제 값의 차이.
(2) 최대 허용 오차 : 기준 위치에 있고 부하가 없으면 0으로 설정된 스케일의 경우, 표시된 값과 기준 표준 질량 또는 표준 중량에 의해 결정된 해당 실제 값 사이의 최대 양수 또는 음의 차이가 허용되는 것을 권장합니다.
(3) 제로 연결 장치 : 캐리어에 부하가 없을 때 표시된 값을 0으로 설정하는 장치. Semi - 자동 제로잉 장치, 자동 제로잉 장치, 초기 제로잉 장치, 제로 추적 장치를 포함한 전자 스케일의 경우.
(4) 제로화 정확도 : 스케일이 제로화 된 후 계량 결과에 대한 제로 오류의 영향은 ± 0.25e 내에 있습니다.
(5) 제로 포인트 오류 : 언로드 후, 스케일의 제로 포인트는 값 오차, 첫 번째 교정에서 ± 0.5E 범위의 최대 허용 오차를 보여줍니다.
(6) 제로 추적 장치 : 특정 범위 내에서 0을 표시하는 값을 자동으로 유지하는 장치. 제로 추적 장치는 자동 제로 장치입니다.
제로 추적 장치에는 4 개의 상태가있을 수 있습니다 : 아니요, 실행, 실행, 운영 범위에서 실행 중입니다.
제로 추적 장치는 다음과 같이 작동 할 수 있습니다.
- 지시 된 값은 0이거나 총 중량이 0 일 때 순 중량 값과 동일합니다.
- 균형은 안정화 중입니다.
- 보정은 0.5 e/s를 초과하지 않습니다.
1. 제로 추적 장치 테스트
현재 중국의 전자 균형 제품의 대다수가 제로 추적 장치가 있으므로 제로 오류 지점을 테스트해야 할 필요가 있으므로 제로 추적이 작동 할 수 없도록해야합니다. 그런 다음 제로 추적 장치는 "실행되지 않습니다". 유일한 방법은 특정 중량의 하중을 제로 포인트 근처에 두는 것입니다.
(1) 제로 추적 장치의 보정 속도를 결정하십시오
제로 추적 보정 속도의 관련 표준 및 교정 절차로 인해이 추측에 일부 사람들이있는 것으로 밝혀졌으며, 의식적으로 보정 속도를 증가시켜 개별 제품의 제품의 품질이 우수하다는 것을 보여주기 위해 계량 기기가 0으로 더 빨리 돌아 오도록합니다. 이러한 이유로, 저자는 방법의 실제 작업에 요약 된 저자는 현장에서 빠르게 스케일의 0 추적 속도를 확인할 수 있습니다.
전원을 켜고, 30 분 이상 안정화하고,로드 캐리어에 10E의 하중을 넣어 "제로 추적"이 작동 범위를 벗어나도록합니다. 약 2s 간격으로 0.3e 하중을 부드럽게 적용하고 값을 관찰하십시오.
3 연속 0.3e 하중 후, 스케일은 한 분할의 상당한 증가를 나타내며, 이는 장치가 작동하지 않거나 작동하지 않음을 나타냅니다.
0.3E의 3 하중 후에도 스케일이 눈에 띄게 값을 변경하지 않으면 장치는 여전히 0.5e/s 내에 수정을 작동하고 추적합니다.
그런 다음 3 개의 0.3e 하중을 부드럽게 제거하면 스케일은 한 분할이 크게 감소해야합니다.
3 개의 0.3e 하중이 사용되는 이유는 무엇입니까?
0.3e 부하는 0.5e/s의 보정 속도보다 작습니다. 3.3E 부하는 0.5E/s보다 크고 1E/S의 보정 속도보다 작습니다 (필요한 보정 속도가 0.5E/s 간격으로 증가하기 때문에).
(2) 구체적으로 제로 추적 범위를 넘어서 얼마나 많은 부하를 넣으십시오.
문제의 테스트 시점에서 R76은 제로 추적 범위를 넘어서 10E의 부하를 배치해야했습니다. 왜 5e로드가 아닌지, 왜 2E로드가 아닌가?
국제 권장 사항과 관련 규정에서는 제로 추적 장치의 보정 속도가 "0.5E/S"여야하지만 많은 계량기 제조업체는이 시점에서 제로 추적 장치의 보정 속도를 설정하지 않았 음을 분명히 규정하고 있습니다. 최대 보정 속도로 설정된 일부 계량 기기 제조업체조차도 (현재 최대 6e/s의 최대 보정 속도 참조).
2. 정확도 점검
If the weighing instrument does not have zero tracking function, or there is a special switch to close the zero tracking device, in the detection of “zero accuracy” and “zero error”, there is no need to put additional load (10e). The problem is that most of the weighing instruments in China are not equipped with a switch that can close the zero tracking device, and they all have the zero tracking function, so in order to get the zero error, we have to put an additional load (10e) to make it go beyond the zero tracking range when the scale is unloaded, so that we can get the accuracy of the zero setting “near zero” and the “zero error”. This results in a “near zero” zeroing accuracy. Sequentially place 0.1e additional weights until the value increases significantly by one division (I+e), and the total of the additional weights is ∆L, so that the zeroing error is: E0=10e+0.5e-∆L-10e=0.5e-∆L≤±0.25e. If the total of the additional weights is 0.4e, then: E0=0.5e-0.4e=0.1e<±0.25e. .
3. Meaning of determining zeroing accuracy
0 설정의 정확도를 결정하는 목적은 교정 프로세스에서 "보정 전 수정 오류"계산이 완료되도록하는 것입니다. 스케일의 정확도를 확인할 때, 사전 - 보정 오차는 공식에 의해 얻을 수 있습니다 : e = i+0.5e - ∆L - l. 스케일의 특정 계량 지점에서 오류를보다 정확하게 알기 위해서는 제로 포인트 오류로 수정해야합니다 (예 : EC = e - e0≤mpe.
제로 포인트의 오차에 의해 계량 지점의 오차를 수정 한 후, 자격을 갖춘 최대 허용 오차를 약간 초과하는 값을 수정하거나 자격이없는 범위 내에있는 것으로 보이는 값을 수정할 수 있습니다. 그러나 수정 자격이 있는지 여부에 관계없이 제로 포인트 오류 수정 데이터를 사용하는 목적은 테스트 결과를 스케일의 실제 정확도에 더 가깝게 만드는 것입니다.
4. 제로 오류 결정
우선, 캘리브레이션은 스케일의 부하 캐리어에서 모든 하중을 제거하기 전에로드 캐리어에 10E의 하중을 제거한 다음 부하 캐리어에서 하중을 제거하고 0.1E 추가 가중치를 한 분할 (I+e)에 의해 명백히 증가시킬 때까지 0.1E 추가 가중치를 순서대로 정리해야합니다. e = 10e+0.5 e = 10e+0.5e - ∆l - 10e = 0.5e - ∆L≤ ± 0.5e. 추가 중량이 0.8e로 축적되면 E0 = 0.5e - 0.8e = - 0.3e<±0.5e.
후 시간 : 8 월 - 14 - 2023